中国铁路集团的记者现在发现，从7月1日晚上8点开始，国家铁路将实施新的火车运营地图。在地图调整后，国家铁路安排了13,302列客车，与当前地图相比增加了236列火车，今天将发布新的火车票。修复地图后，许多线路添加了快速速度和短行程的基准火车。在北京和广州高速金属之间，在北京和武汉之间增加了一列基准火车；在上海 - 康明的高速金属的Hangzhou-changha部分中添加了36列基准火车；将24列基准列车添加到北京 - 亨宾北京 - 亨zhen区的北京祖国 - 山区，高速金属，这是第一次在北京推出基准火车并在北京结束。进入东北地区的仪器和高质量金属进入并离开北京。跨区域的运行时间火车甚至进一步缩短。修复了地图后，昆明和北京之间的动态操作计划和杀死的火车已经进行了优化，整个旅行时间减少了49分钟；从Nanning到Guiyang的最快的高速火车可以在2小时3分钟内到达； Yinchuan和Chongqing之间推出了第一个“ G”（高）EMU火车，整个旅行达到了9小时22分钟。从上海到南宁的4列普通火车被升级为“ D”（动态）圆柱列车，整个旅程达到了18小时43分钟。新图片为新线路和新电台提供了运输能力的空间。在Qianjiangof Chongqing-Xiamen高速金属开设的重庆部分开放后，将安排18列EMU火车来推出Chongqing-Qianjiang EMU火车，以及来自西方城市的32列EMU火车，例如Chongsha和Nanchang等中部城市的Chongqing。使用新近装修的里豪车站后，34移动火车S将组织起来，Rizhao到北京，Nanjing，Hangzhou和深圳等城市将以EMU火车开始和结束。调整了这张地图后，全国的铁轨数量达到23,635，比当前地图增加了39列火车，铁路货物的容量，服务质量和运营效率进一步提高了。在调整地图后，国家铁路安排在铁路局发射424次远程装运，比当前的MAPA增加了21次。该站的起点涉及广东，河北，重庆，北京，借助于省，艾宁，安海，江苏，Zhejiang等，并继续促进升级升级的质量。新的西方陆地海峡的运输能力进一步提高。此时，将添加广东的Zhanjiang站与云南的Wangjiaying West Station之间的多模式火车，并将两次多模式TRAins通过了国家铁路的南宁局。地图调整后，对新的陆地新通行证火车上的24列火车进行了标记和操作，从而为新的陆地新通行证的高水平合并结构提供了更可靠的能力保证。同时，我们将优化中国 - 欧洲和中亚运输组织，增加11列中国洛斯铁路中亚火车，中国欧盟和中亚火车，继续提高中国 - 欧洲和中亚火车的运营质量，并维持国际工业链和供应链的安全性和平稳运行。